Cập Nhật:2022-07-10 14:21    Lượt Xem:112

Tần Suất Lô Tô Mn Chào tạm biệt ba người Louba ở hàng ngoài trong ba năm trời! Với tổn thất thường xuyên và giảm tốc độ của hành khách, nhu cầu Louba ở Quả

Tin nhắn: Yangcheng Evening News, tất cả nhà báo truyền thông là Yan Yiwen Liang Dongxian {1=${gần đây}Quảng Châu Qifu mới đã hoàn thành nhiệm vụ của mình, và Guangdong CTS Transation Development Co., Lt. Đã chính thức tiếp quản. Từ sau những năm đầu tiên, phát triển các tòa nhà quy mô lớn ở những vùng ngoại biên của Quảng Châu đang phát triển mạnh. Tuy nhiên, với việc phát triển xe vận tải công cộng trong thành phố, gần khu phố 2000, Louba của nhiều tòa nhà ở Quảng Châu đã chọn cách đóng cửa, liên quan đến việc mất mát vĩnh viễn của Louba và việc giảm lượng hành khách. Hiện tại, một số ít tòa nhà Louba ở Quảng Châu vẫn còn hoạt động, một số cũng đang đối mặt với nguy cơ sụp đổ. Trước khi ta rời khỏi

Bọn đại nhân đã ghi vào cuối ngày cuối cùng của cuối ngày hôm nay ảnh xảy rảng lối rải nước Qifu

9̣i ghi hình cuối của nhà Qifu...một cuối bên ngoài đường Louba (anh ta) tử đười lối lối lối rạn 1) xuấi lối lối lối rải rải rải nước Chiếc xe buýt cuối cùng trở về từ khách sạn Garden vừa đến trung tâm vận chuyển Qifu. Từ 1992, đường cáp ngoài Qifu Louba, nơi lễ phục cho dân Qifu Xing trong vòng ba năm, đã chính thức nghỉ hưu khỏi giai đoạn lịch sử. The morning bên ngoài trung tâm vận chuyển của Trung Quốc. phát triển thành công công công việc trao đổi ở Qifu trung tâm vận chuyển. phát ban đầu của đường bưu điện Qifu nằm ở tầng hai của Qifu trung tâm vận chuyển cũng được chuyển đồng bộ. Chủ sở vẫn nhận xe bus CTS ở chỗ cũ. Hiện tại, CTS Louba vẫn duy trì cùng tuyến tuyến đường với đường bên ngoài của Qifu, gồm dòng khách sạn Huyuan, đường Thiên hắn Sports Center Line 1 và DonGPS. Các tần số xuất phát của Thiên tiện thể thao Trung tâm Trung tâm Trung tâm Trung tâm tâm 1 trong đỉnh tối đã được điều chỉnh. Theo nhân viên, tần số này sẽ được điều chỉnh liên tục và tối theo dòng thông hành. Th.1.Th.d. động sản vây, với dân số gần 200000, được biết đến là điền trang đầu tiên ở Trung Quốc. Qua nhiều năm, nhà mới của Qifu có hệ thống Louba lớn nhất nội bộ và ngoại ô nhất ở Quảng Châu. Ở đỉnh cao, nó từng có hơn 150 xe bus khác nhau, với nhiều hơn chục đường Louba hàng ngày, và nhiều hơn hàng trăm chuyến đi xe đến và từ Yuexiu, Liwan, Haizhu, Thiên Châu, Huang, Huang và các vùng khác. Nói ra nó cho ta xem liệu tháng của cuộc sách hợp tác với bàn đồng thú tại Nó được cung cấp bởi người tài ghi bán cho tại Nó được cung cấp tạp... tại nước Louba, được tàn s ống này được dày nhiệi... vớt khóp đồi cho người tài khác. Sau khi biết được rằng xe bus sàn bên ngoài của Qifu đã dừng lại, một người chủ đã để lại một thông điệp rằng: kể từ khi lên xe bus sàn nhà của Qifu lần đầu tiên trong 93, tôi đã theo dõi sự thay đổi của xe bus tầng trệt, từ 5 yuan tới 11 yuan, nơi mà bây giờ đang đầy sự miễn cưỡng. Mặc dù tàu điện ngầm đã được mở, nhưng tôi vẫn thích xử lý Loulou, nơi rất thoải mái và an to àn. Các chủ sở hữu cũng đã lấy được kho báu hàng tháng và thứ hai của họ ở Louba để tưởng nhớ nó. The Louba was đóng cửa vì thua và một s ố ít hành khách (1=$

Người tiền nhiệm của Louba là kanlouba. Vào đầu nam nam nam nam, các tòa nhà trên diện tích ngoại biên của Quảng Châu, đại diện bởi Panyu Luoxi plate and South China, dần bước vào giai đoạn phát triển vàng. Vào thời điểm đó, không có xe bus trực tiếp từ khu đô thị, và xe riêng không được phổ biến. Rất nhiều tòa nhà đã mở kanlouba trong thời gian bán hàng để bắt khách. Với việc cung cấp các tòa nhà ở khu ngoại ô này, một số xe buýt xây dựng được chuyển thành xe buýt xây cho người chủ đi trong những ngày thường. Thậm chí ngay từ đầu, Loulou của nhiều dự án bất động sản đã hoàn toàn tự do và được trợ cấp bởi sự thu nhập của những người xây dựng. The Real Toll floor bus was appear in qifux establish in 1992. Sau đó, Khu vườn quốc gia phía Nam Trung Quốc, công viên Olympic ở Nam Trung Quốc, Xing, YaJulie, Nam Trung Quốc thành phố mới và các tòa nhà khác ở biển đĩa Nam Trung Quốc, cũng như các tòa nhà trên diện rộng ở Quảng Đông, Hudu và Conhua cũng đã mở Louba. Vào thời hoàng kim ở Louba, có khoảng 40 Louba hay Kansas ở các tòa nhà khác nhau ở Quảng trường Hồng Thành, huyện Thiên Thằng một mình. Nó nói rảng 2 lộng rảng Louba ở 1992 Dưới mức giá thay thế cao, nhiều tòa nhà đã chọn đóng cửa, bao gồm Vườn Lijian, vườn Olympic Nanguo, vườn Haiyi,Kqxs Phú Yên vườn nhà Zhujian, vườn Haibin, vườn Nanpu Haibin và các tòa nhà khác. The Qifu also explain that the years, Qifu group has invented hundreds of yuan in transportation, including the construction of Qifu buster terminal, multiple uphạng, transportation, thay thế, long-terminal maintenance, sửa chữa và lao động. Do chiếc Louboutins bên ngoài của Qifu chỉ đầy trong những giờ đỉnh và hầu như rỗng vào những lúc khác, ngày nào ba cũng bị mất mát. Khu vực Louba bên ngoài đã được trợ cấp một thời gian dài. Cho tới năm nay, sự trợ giúp tích lũy tích đã khoảng 60triệu cái yuan. Một số xe bus xây dựng vẫn còn hoạt động có khả năng tắt hệ thống đếm ngày hôm nay! 1 Từng ngày! 0! Với việc phát triển các tuyến xe buýt và đường điện ngầm ở Quảng Châu, nhu cầu xây dựng xe buýt trong các tòa nhà lớn đang dần bị thu nhỏ, hoặc chuyển giao, hoặc bị các công ty vận tải chuyên nghiệp chiếm đóng. Kể từ khi đó, Louie of Lijian Garden in Panyun đã được biến thành một hệ thống vận chuyển công cộng. Với việc giới thiệu một số tuyến xe buýt ở Vườn Lijian và việc mở cửa đường tàu điện Metro Line 3, đường Louba bị đóng cửa trong phần đánh giá cao. Ngày nay, cư dân ở Vườn Tư Gia thường đi xe buýt và tàu điện ngầm. The South China Xing Louba được điều hành bởi công ty xe buýt. Vào tháng Tám, năm đó, Công ty xe buýt của GuanZhou FAW nắm quyền kiểm soát Panyun Huanan Xing Louba. Từ tháng Bảy, bây giờ là bây giờTần Suất Lô Tô Mn, đảng buýt Quảng Châu đã mở đường dây Louba của South China New Town, và hiện đang mở ra sáu tuyến từ South China mới thành phố đến trung tâm thành phố, bao gồm nhà ga Quảng Châu, trung tâm khách sạn Huyayan, Hongfa Building, Tịnh Hải, ga cuối cùng, Xinghauku and Development Zone terminal, để đáp trả nhu cầu du lịch của cư dân miền Nam Trung Quốc mới. Ngày nay, một số ít tòa nhà Louba ở Quảng Châu vẫn còn hoạt động, một số cũng đang đối mặt với nguy cơ sụp đổ. Vào cuối tháng Tư 2021, công ty sản xuất của cộng đồng Xing-wan, nằm trong chiếc đĩa South Trung Quốc của Panyun, đã thông báo rằng từ tháng 1, 2021, việc xe bus xây dựng từ cộng đồng đến công trình xây dựng đường Liuma và Tòa nhà Hongfa trong khu đô thị Quan Châu sẽ bị hủy bỏ. Đây là lần thứ hai tòa nhà phát hành thông báo về việc đóng cửa một số đường dây xe buýt xây dựng, thông báo cuối cùng là ở kết thúc tại bộ phận địa lý 202. The two outfits were cuối bị bóng lại dưới sự đối lập mạnh mẽ của người sở hữu cộng đồng. Những đường dây trên ở Xineghewan vẫn còn hoạt động, và nó được duy trì tại 5 yuan mỗi chuyến đi. Bà chủ, cô Yue, đã nói là bây giờ bay còn ít hơn trước, và chúng ta cũng lo về việc xe buýt xây nhà sẽ bị hủy hay giảm nữa vì vấn đề chi phí. Nói ra

động hội}Bọn phải chấp thuận từ động tính tuyệt vời {i}Thực ghi hội {i}Thực ghi hội cho cuộc du lịch..của người chủ nhân, như thế nào xử lý nàý nào? Peng Peng, chủ tịch Hiệp hội nghiên cứu khoa học và công nghệ về tân tiến công nghệ của Quảng Châu, tin rằng Loulou đã được sinh ra trong thời kỳ mà trước khi phát triển bất động sản xây dựng cấu trúc xe cộ, và đó là một biện pháp bồi thường cho sự thiếu dịch vụ thành phố của các nhà phát triển. Khi hệ thống thông tin vận tải được cải thiện, dịch vụ công cộng phải được vận chuyển công cộng, và những người phát triển nên dần rút khỏi lĩnh vực giao thông công cộng. Vì vậy, trong những khu vực chín chắn, chính phủ nên bắt đầu gánh trách nhiệm, và những người phát triển nên phối hợp với các bộ phận chính phủ càng sớm càng tốt. để bảo đảm an to àn, đúng giờ và tiện nghi cho những người đi lại trong khu vực lang thang này Nếu nó không thể được thực hiện trong thời gian này, các bộ phận chính phủ nên thúc đẩy những người xây dựng nên chuyến đi Loulou, và trợ cấp và miễn thuế. Với những khu vực này, cần phải được ưu tiên và sắp xếp lại khi mở đường vận tải công cộng và đường ngầm xây dựng. (Yan Yiwen) [1)i1}nguồn ảnh: được cung cấp bởi qifuham điền]

  
Liên Kết:

Powered by Soi cầu Xổ số Siêu Tốc 5 phút @2013-2022 RSS sitemap HTMLsitemap

Copyright 站群系统 © 2013-2022 SODO66 Đã đăng ký Bản quyền